EVD動(dòng)態(tài)變形模量測試儀結構組成
    主要由主機、微型打印機、加載裝置和荷載板四部分組成。
操作規程
一. 測試前的準備工作：
    1. 測試面應平整，使荷載板與地面良好接觸。必要時(shí)可用少量的細砂來(lái)補平。
    2. 導向桿應保持垂直。
    3. 檢查儀器標明的落距。
二. 測試步驟：
    1. 荷載板放置在平整好的測試面上，安裝上導向桿并保持其垂直。 
    2. 將落錘提升至掛鉤裝置上掛住，然后使落錘脫鉤并自由落下，當落錘彈回后 將其抓住并掛在掛鉤裝置上。按此操作進(jìn)行三次預沖擊。 
    3. 正是測試時(shí)按上述第 2 項的方式進(jìn)行三次沖擊測試，作為正式測試記錄。測試時(shí)應避免和再版的移動(dòng)和跳躍。
    4. 測試時(shí)，應記錄每個(gè)測試點(diǎn)的工作名稱(chēng)、檢測部位、試驗時(shí)間、土的種類(lèi)、 含水率以及相關(guān)的參數。
EVD動(dòng)態(tài)變形模量測試儀產(chǎn)品特點(diǎn)；
    1、采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測試精度高。
    2、液晶中文顯示，在不同的界面下有相應的中文提示：并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。
    3、操作簡(jiǎn)單、測試速度快，檢測一點(diǎn)只需35秒。
    4、自動(dòng)計算Evd值，并顯示曲線(xiàn)，準確直觀(guān)。
    5、手持式主機，配藍牙微型打印機，現場(chǎng)直接打印，確保測試結果準確、客觀(guān)。
    6、USB傳輸接口，便于連接與電腦連接。
    7、該儀器模擬列車(chē)高速行駛時(shí)對路基產(chǎn)生的沖擊效應，與靜載試驗相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況。
    8、無(wú)核輻射及廢氣污染，操作使用安全、環(huán)保。
    9、內置大容量可充電鋰電池，持續工作時(shí)間大于12小時(shí)。
EVD動(dòng)態(tài)變形模量測試儀概述
    動(dòng)態(tài)變形模量測試儀（手持落錘彎沉儀）用于測定路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值（Evd），從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監控檢測，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測，如路橋（涵）過(guò)渡段及路肩的檢測，既有線(xiàn)路基等。它能快速測出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。
適用標準：中華人民共和國行業(yè)標準《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2010）“Evd 平板載荷試驗”。
EVD動(dòng)態(tài)變形模量測試儀技術(shù)參數
    1、適用及檢測范圍：符合現行規范的各類(lèi)路基土及基床填料。
    （1）適用的土壤種類(lèi)范圍與K30平板載荷儀相同，即可用于不大于載荷板直徑1/4的各類(lèi)土和土石混合填料。
    （2）測試范圍：10Mpa≤Evd≤225Mpa
    （3）測試影響深度：0～500mm
    2、加載裝置
    （1）加載裝置重：15kg，其中落錘重：10kg
    （2）大沖擊力：7.07kN
    （3）沖擊力持續時(shí)間：18±2ms
    3、載荷板
        重量：15kg，直徑：300mm，厚度：20mm
    4、沉陷測定儀
    （1）沉陷測試范圍：0.10mm～2.00mm
    （2）存儲容量：2000組測試數據
    （3）重量：1kg
    （4）電源：3.7V/3.8AH鋰離子電池
EVD動(dòng)態(tài)變形模量測試儀適用范圍
    適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機場(chǎng)及工業(yè)建筑的施工質(zhì)量監控檢測。特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測，如路橋過(guò)渡段、既有線(xiàn)路基等。用于監控檢測路基的承載力即動(dòng)態(tài)變形模量Evd 指標。